2023年12月10日，由中歐國際工商學(xué)院、上海工程技術(shù)大學(xué)聯(lián)合主辦的“2023中國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇”在中歐國際工商學(xué)院（上海校區(qū)）隆重舉行。論壇聚焦“新時代郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的挑戰(zhàn)和機(jī)遇”主題，匯聚了政府主管部門領(lǐng)導(dǎo)、全球郵輪行業(yè)高管、郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表、郵輪行業(yè)精英和機(jī)構(gòu)高校專家學(xué)者等嘉賓，在行業(yè)奏響全面復(fù)蘇強(qiáng)音的關(guān)鍵時期，共同開啟一場郵輪行業(yè)的思想盛宴。
論壇上，上海市人民政府副秘書長、浦東新區(qū)區(qū)委副書記、代理區(qū)長吳金城在致辭中指出，近年來，依托引領(lǐng)區(qū)建設(shè)、自貿(mào)區(qū)改革等國家戰(zhàn)略，浦東新區(qū)積極探索航運(yùn)制度創(chuàng)新，加速發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)，全力打造上海國際航運(yùn)中心核心區(qū)。當(dāng)前浦東郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展在逐步展現(xiàn)集聚效應(yīng)，航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)突破了1萬家，萬眾矚目的國內(nèi)首艘郵輪“愛達(dá)·魔都號”也將在今年正式開啟商業(yè)運(yùn)營，高東郵輪產(chǎn)業(yè)園成為區(qū)級特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，郵輪內(nèi)裝產(chǎn)業(yè)開放創(chuàng)新中心獲批大企業(yè)開放中心。為進(jìn)一步加快郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，浦東新區(qū)制訂了外高橋地區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，著力打造郵輪制造自主可控和郵輪服務(wù)要素高度集聚的產(chǎn)業(yè)新高地。浦東新區(qū)將以最大的熱情，最大的誠意，最大的努力，歡迎各大國際郵輪公司、郵輪行業(yè)的相關(guān)企業(yè)來浦東新區(qū)投資興業(yè)，與浦東新區(qū)一起共享發(fā)展的機(jī)遇，共創(chuàng)美好的未來。
張維炯副院長兼中方教務(wù)長在致辭中表示，郵輪行業(yè)是一個充滿機(jī)遇的行業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對郵輪休閑文化和探索世界的經(jīng)歷充滿了期待，郵輪產(chǎn)業(yè)曾經(jīng)是全球旅游業(yè)當(dāng)中增長最快的一個分支，但疫情對全球郵輪行業(yè)產(chǎn)生了巨大沖擊。面向未來，郵輪市場需求非常旺盛，為郵輪行業(yè)參與者提供了一個打造服務(wù)創(chuàng)新新場景的機(jī)會，也為國內(nèi)外知名企業(yè)提供了一個品牌聚集的平臺。經(jīng)過多年發(fā)展，中國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展高峰論壇已成為國內(nèi)乃至亞太郵輪業(yè)界的國際化、高層次交流平臺，也是謀劃中國乃至亞太郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展和匯聚政、產(chǎn)、學(xué)、研、用多方智慧的重要集聚地，為中歐提供了一個參與郵輪經(jīng)濟(jì)的寶貴機(jī)會。明年將是中歐建院30周年，“三十而勵，卓越無界”，期待大家關(guān)注中歐，和中歐攜手共進(jìn)，為中國和全球的繁榮做出貢獻(xiàn)。
吳文學(xué)發(fā)表了題為“相信未來，推動啟航”的演講。他表示，中國郵輪產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇性沒有改變，包括戰(zhàn)略性地位、文旅消費(fèi)需求、政策支持引領(lǐng)都沒有改變。鑒于郵輪經(jīng)濟(jì)當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)，他提出了四點(diǎn)切實(shí)建議：首先，中國離不開世界，世界需要中國，中國郵輪企業(yè)沒有理由失去信心，境外郵輪企業(yè)有理由再次選擇中國；其次，上海要克服困難，會同郵輪企業(yè)發(fā)揮好郵輪示范區(qū)、實(shí)驗(yàn)區(qū)的功能；第三，郵輪企業(yè)是壓艙石，境外郵輪公司和國內(nèi)代理要切實(shí)發(fā)揮協(xié)作功能，積極投入郵輪市場的建設(shè)；最后，應(yīng)順應(yīng)新時代，不斷完善與時俱進(jìn)的郵輪服務(wù)。
汪泓院長發(fā)表題為“上海郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略思考及對策研究”的主旨演講。她從國際郵輪產(chǎn)業(yè)演進(jìn)及特點(diǎn)分析、上海郵輪產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略定位、上海郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建議三個方面展開闡述。她指出，當(dāng)前全球郵輪船隊(duì)全面復(fù)航，國際郵輪市場持續(xù)快速恢復(fù)，中國作為全球郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興市場，國家層面宣布推動郵輪全面復(fù)航，持續(xù)加大對郵輪產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。上海在全國郵輪市場占有率一直居于領(lǐng)先地位，上海吳淞口國際郵輪港創(chuàng)造了三年登頂亞洲第一、五年問鼎全球第四的世界郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上中國傳奇。目前，上海是唯一實(shí)現(xiàn)郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋的城市，已成為中國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鮮明樣板。作為中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者、排頭兵、先行者，中國首個郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)，中國首艘國產(chǎn)大型郵輪誕生地，上海未來要繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢，引領(lǐng)中國乃至亞洲郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力海洋經(jīng)濟(jì)“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”。
戴斌圍繞“從復(fù)蘇走向繁榮的旅游經(jīng)濟(jì)”這一主題發(fā)表了演講。他指出，2023年旅游經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇，國內(nèi)旅游供應(yīng)鏈得到全面修補(bǔ)。今天是一個“旅游者”定義旅游業(yè)的時代，國內(nèi)旅游將在“提質(zhì)擴(kuò)容”的同時，進(jìn)一步下沉市場。當(dāng)旅游經(jīng)濟(jì)步入正常發(fā)展軌道后，創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展主要依靠市場機(jī)制和產(chǎn)業(yè)內(nèi)生動能，各級政府應(yīng)以更加理性務(wù)實(shí)的態(tài)度推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他表示，2024年，旅游經(jīng)濟(jì)將以理性的消費(fèi)預(yù)期、增長的投資信心和積聚的創(chuàng)新動能，穩(wěn)步進(jìn)入繁榮發(fā)展的新階段。
本場高峰論壇還發(fā)布了2023中國及亞洲郵輪經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)、《中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》（中英文版），來自原國家旅游局、上海市人民政府、中歐國際工商學(xué)院、中國郵輪發(fā)展專家委員會、上海市商務(wù)委員會、上海市文化和旅游局、上海市交通委員會、虹口區(qū)人民政府、寶山區(qū)人民政府、上海市人民政府發(fā)展研究中心的領(lǐng)導(dǎo)共同出席發(fā)布儀式。上海工程技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院教授、上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心副主任邱羚和上海工程技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院副院長、上海國際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心副主任葉欣梁分別作報告發(fā)布和解讀。
在圓桌討論環(huán)節(jié)中，來自政府主管部門、頭部國際郵輪公司、郵輪設(shè)計制造端企業(yè)的六位重磅嘉賓，與主持人汪泓教授共同聚焦“上海郵輪經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展路徑”和“郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與未來趨勢”等內(nèi)容展開討論，探究郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來趨勢、可能的挑戰(zhàn)與廣闊的前景，以進(jìn)一步助力中國郵輪經(jīng)濟(jì)全面振興，促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
上海市商務(wù)委員會副主任張杰表示，如何把商圈魅力轉(zhuǎn)化為郵輪市場是郵輪經(jīng)濟(jì)參與者要思考的方向，上海的三個港口應(yīng)發(fā)揮各自定位，共同推動本地郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；上海國際航運(yùn)研究中心專家委副主任張林認(rèn)為，政府層面應(yīng)該下更大的決心振興郵輪經(jīng)濟(jì)，改善郵輪營商環(huán)境，解決政策中存在的堵點(diǎn)卡點(diǎn)，提振郵輪公司對中國郵輪經(jīng)濟(jì)和中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信心；上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會港航分會會長朱國建指出，未來郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)圍繞引領(lǐng)性重大項(xiàng)目、名片性重大活動、功能性平臺重點(diǎn)推進(jìn)；中船郵輪科技發(fā)展有限公司黨委書記、董事長楊國兵介紹到，中船是按照國際標(biāo)準(zhǔn)打造郵輪，但同時，也會將中國元素、中國特色、中國文化融入郵輪的設(shè)計中；皇家加勒比游輪亞洲區(qū)主席劉淄楠認(rèn)為，中國郵輪經(jīng)濟(jì)面臨三大挑戰(zhàn)：目的地的稟賦資源有限、營商環(huán)境以及郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展理念和執(zhí)行力，國際郵輪公司要想在中國市場取得成功，必須要在商業(yè)模式上進(jìn)行創(chuàng)新；地中海郵輪中國區(qū)總裁黃瑞玲表示，2023年地中海郵輪的運(yùn)力規(guī)模已超越2019年，當(dāng)前消費(fèi)者行為習(xí)慣已經(jīng)發(fā)生改變，未來會加大在社交媒體營銷及直播方面布局。
此次高峰論壇還同步舉辦了“郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈”和“雙聯(lián)盟合作與發(fā)展”平行專題論壇。本屆論壇致力于全面展現(xiàn)和深化作為國際高層次交流平臺和產(chǎn)業(yè)發(fā)展智慧聚集地的影響力，緊跟國際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新潮流和新需求，在新時代、新格局、新機(jī)遇下，將論壇打造成為洞察國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展新挑戰(zhàn)、敏銳捕捉郵輪產(chǎn)業(yè)新趨勢，以及迅速應(yīng)對國際郵輪經(jīng)濟(jì)新變動的思想引領(lǐng)平臺，為上海郵輪經(jīng)濟(jì)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局提供戰(zhàn)略洞察，為中國郵輪經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧，為構(gòu)建更美好的未來國際郵輪經(jīng)濟(jì)擘畫藍(lán)圖。