突如其來的新冠疫情讓郵輪業遭受重創，各大郵輪公司相繼停航，損失慘重。日本公主郵輪新冠確診病例被大量報道，引發社會大眾對郵輪公共衛生安全的擔憂。
針對游客所關心的郵輪旅游安全問題，皇家加勒比游輪有哪些獨特的防疫舉措？此次疫情又給郵輪業發展帶來哪些深度思考？在西方郵輪業進入冰凍期間，皇家加勒比游輪又將如何唱響東方之歌？2020年4月7日，皇家加勒比游輪亞洲區主席劉淄楠博士接受了我們的視頻專訪。
堪比“世界大戰”的疫情讓郵輪業全面停航
“疫情對郵輪業的影響是前所未有的，全球郵輪業都一夜冰封。這個事情在郵輪行業200年歷史中，除了兩次世界大戰期間郵輪行業停擺，是從未有過的。這是史無前例的行業停擺。所以很多人說，此次疫情對全球的影響，對人民生活的影響，可以和世界大戰相比，一點不過分。近年來的911事件，2008年金融危機，歌詩達翻船事件等都對郵輪產生很大影響，但此次疫情是沒有事件能與之相比擬。”
公主郵輪事件是個案，皇家擁有完備的應對機制
“前段時間，公主郵輪在橫濱港在隔離期間被爆出確診病例，引起了大眾關注，但這只是個案。我們不應該簡單的做出結論，說郵輪是不安全的。可以說，疫情期間，任何人群聚集的地方都是不安全的。等疫情過后，郵輪是安全的。
郵輪的安全無需擔心，郵輪具有寬敞的開放空間。而且我們的食品衛生，執行的是美國食品衛生標準。所有的標準執行的都是國際上最嚴格的標準，在衛生安全、通風系統的管理上都有嚴格的軍事化的組織來執行這些措施的，也擁有一套成熟完備的應急預案。”
針對中國民眾普遍關心的船上通風空調系統，目前，皇家加勒比在中國運營的海洋光譜號、海洋量子號、海洋航行者號可以做到100%新風進入，100%的‘舊風’排出船外，室內空氣不在客房之間循環。同時，船上留有足夠的隔離區域，通過艙房和走廊之間的負壓控制，可以避免隔離區域空氣因壓力過大而流通到走廊。”
船岸聯動 做好防疫主動監測
“船上的應急響應有OP1、OP2、OP3級別。在應急傳染病、病毒的傳播上，船上有一套應急的機制。但公主郵輪事件給我們的啟示是，要做好主動監測機制，包括：第一，要把控好源頭。要在客人上船、船員上下船這些方面，做好防控。第二，要主動檢測。目前，我們也在和海關、檢疫等有關部門在溝通，認真制定流程和措施，未來會把主動檢測常態化。同時，我們也在考慮在船上做核酸測試。第三，要迅速排查、隔離、疏散；一旦發現有發燒客人，馬上進一步診斷，立即隔離，采取必要的公共防疫應對措施。”
中國游輪市場有底氣率先啟航
由于疫情受控和趨于好轉，旅游行業一手抓防控，一手抓復工復產。在游輪行業，中國相對與其他市場也有一個可以率先復航的時間差。這個機會利用好了，不僅有利于展現中國的大國擔當，也有利于留在外資企業在中國繼續經營的信心。游輪業復工復產可以是一個有序漸進的過程，在做足安全防疫的前提下，建議試點開放無目的游輪旅游和國內岸線的多點靠掛航線，特別是需要像國外那樣允許游輪公司預售未來船票，以幫助解決游輪公司生存下去的燃眉之急。當然，游輪公司會對預售船票承擔全部責任，包括承諾因疫情防控原因可以無條件退票或改簽出發日期，這都需要政府相關部門的大力支持。
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