陈然峰先生将直接向嘉年华集团首席运营官阿兰·巴克鲁(Alan Buckelew)先生汇报。阿兰·巴克鲁先生已于2014年迁至上海常驻,以便管理集团的在华业务,并将继续为集团在亚洲的长期发展计划提供战略指导。作为新任嘉年华亚洲首席运营官,翁格尔(Michael Ungerer)先生在嘉年华集团的亚洲品牌发展中扮演着重要战略角色,他将向歌诗达邮轮集团首席执行官汤沐(Michael Thamm)先生直接汇报,并向陈然峰先生间接汇报。
嘉年华集团首席运营官阿兰·巴克鲁先生表示:“过去25年间,陈然峰先生先后任职于数个在华大型跨国公司,并曾于政府任职,积累了丰富的工作经验,这对于嘉年华集团在中国以及亚洲的战略发展具有重要意义。我们非常期待陈然峰先生能借助其领导经验以及对政府事务的深入了解,加强嘉年华集团旗下在华品牌的战略布局,在高速增长的中国邮轮市场中巩固集团行业领军者的地位,实现进一步的增长与扩张。”
作为经验丰富的领导者,陈然峰先生在维护企业与政府关系方面具有强大的专业能力,并对中国政府政策与运作有着深入了解。他曾于数家大型跨国公司中担任要职,并带领团队在中国开展战略工作,其中包括通用电气公司、微软公司、沃尔沃集团及阿尔卡特公司。此前,陈然峰先生担任沃尔沃集团中国区总裁一职,并代表着沃尔沃集团所有在华机构的商务事务。
陈然峰先生和翁格尔先生的任命进一步扩充了嘉年华集团在亚洲地区的领导团队。作为该领导团队的成员,歌诗达邮轮集团亚洲总裁莫兴萃(Buhdy Bok)先生掌管着集团旗下的三大品牌,包括歌诗达邮轮、嘉年华邮轮及爱-达邮轮,公主邮轮国际运营执行副总裁安东尼·考夫曼(Anthony Kaufman)先生则负责公主邮轮在中国的运营业务。目前,嘉年华集团在中国运营四艘邮轮,夯实了其在中国市场的行业领先地位。
2016年,歌诗达邮轮与公主邮轮将各自引入一艘新船加入其中国舰队,使得嘉年华集团在中国市场的整体运力提升58%,并成为全球首家在中国同时布局六艘邮轮的国际邮轮公司。2017年夏季,公主邮轮将引入旗下第一艘专为中国市场打造的豪华邮轮盛世公主号,开启以中国为母港的全年航季。
此外,嘉年华集团将于2017年引进旗下嘉年华邮轮和爱-达邮轮两大品牌,携手歌诗达邮轮和公主邮轮共同服务中国市场,并使集团成为首个在中国市场运营四个邮轮品牌的国际邮轮公司。2015年12月,嘉年华集团宣布,为歌诗达亚洲订购两艘全新邮轮,由意大利芬坎蒂尼集团(Fincantieri S.p.A.)承建,每艘邮轮吨位为13.55万吨,并将于2020年前加入中国舰队。
关于嘉年华集团
嘉年华集团及公共有限公司是全球最大邮轮公司,在北美、欧洲、澳洲和亚洲拥有10个邮轮品牌,包括嘉年华邮轮(Carnival Cruise Lines)、荷美邮轮(Holland America Line)、公主邮轮(Princess Cruises)、世邦游艇(The Yachts of Seabourn),AIDA邮轮,歌诗达邮轮(Costa Cruises),冠达邮轮(Cunard Line),铁行(澳大利亚)邮轮(P&O Cruises Australia),铁行(英国)邮轮(P&O Cruises UK)和Fathom。
嘉年华旗下的这些邮轮品牌一共经营99艘邮轮,标准载客量(下铺床位数)达21.6万人。另有17艘新邮轮在建,将于2016年至2022年期间陆续投入运营。嘉年华还拥有自己的旅游公司——荷美公主阿拉斯加旅游公司(Holland America Princess Alaska Tours),设在阿拉斯加和加拿大的育空地区。嘉年华集团在纽约和伦敦的交易所同时上市,并且是全球唯一一家同时列入标准普尔500指数和富时100指数的公司。
【2016-1-14】